In Bielorussia, dopo gli incidenti ferroviari, è stata approvata la procedura per informare sui pericoli di attacchi alle infrastrutture dei trasporti

Il Consiglio dei ministri della Bielorussia ha approvato la procedura per informare “sulle minacce da commettere e sull’attuazione di atti di interferenza illegale sulle strutture delle infrastrutture di trasporto”.

Come osservato nella risoluzione governativa pubblicata sul Portale Internet legale nazionale della Bielorussia , sono state sviluppate e approvate le istruzioni per l’attuazione dell’accordo con la Russia “Sulla cooperazione nel campo della sicurezza dei trasporti”.

L’elenco degli atti di intervento illegale includeva:

• minacce di esplosione, bombardamento o esplosione diretta o bombardamento;
• minacce di incendio doloso e inondazioni o di incendio doloso e inondazioni dirette
• la minaccia del posizionamento di ordigni esplosivi e il loro posizionamento diretto;
• minaccia di lesioni causate da sostanze pericolose e lesioni dirette causate da tali sostanze;
• minacciare di catturare o tenere persone in ostaggio e prendere direttamente ostaggi;
• la minaccia di danni ai sistemi informativi e di gestione, creando le condizioni per incidenti e disastri causati dall’uomo e il loro danno effettivo;
• la minaccia di creare ostacoli che rendano impossibile la circolazione dei veicoli, e ostacoli già creati;
• la minaccia di furto di proprietà, che può portare alla morte di persone, nonché il furto diretto di tali proprietà.

Quando si riceveranno informazioni su minacce o danni alle infrastrutture di trasporto, verranno compilati appositi moduli, nei quali verranno registrati informazioni e dati personali delle persone che li hanno segnalati, nonché la natura e le peculiarità della voce, della parola, dell’accento in verrà elencata la conversazione, il modo in cui si è svolta e tutti i rumori di sottofondo durante la conversazione.

Secondo le istruzioni, le informazioni su tali incidenti o minacce di una loro possibile attuazione verranno inoltrate all’Ispettorato dei trasporti del Ministero dei trasporti e delle comunicazioni della Bielorussia e quest’ultimo, rispettivamente, al Ministero, servizi operativi del Ministero degli affari interni. e il KGB.

Dall’inizio dell’invasione militare russa dell’Ucraina si sono verificati periodici incidenti sulle ferrovie sul territorio della Bielorussia e della Russia, a seguito dei quali si sono verificate interruzioni nella fornitura di equipaggiamento militare e manodopera dell’esercito russo all’Ucraina. Le autorità bielorusse hanno reagito sparando loro alle gambe, con pene detentive draconiane e minacciando di fucilarli se avessero pensato di ripetere l’accaduto.

In Bielorussia i primi “partigiani delle ferrovie” sono comparsi dopo le ultime elezioni presidenziali. Alla fine del 2020, si è saputo di dozzine di arresti di persone che avrebbero danneggiato i binari ferroviari, avvolgendo i binari con il filo metallico.

Le autorità bielorusse hanno presentato queste azioni come una lotta dei manifestanti contro il regime di Lukashenko. Poi sono stati sequestrati ai sensi dell’articolo 309 “ferroviario” del codice penale (“Rendere deliberatamente inutilizzabile un veicolo o un mezzo di comunicazione”). Gli extra hanno ricevuto 2-4 anni nella colonia. Non c’erano scadenze di 20 anni, perché allora non si parlava di “terrorismo”. Tuttavia, ai “partigiani delle ferrovie” Bobrui, detenuti fino al 24 febbraio 2022 e processati dopo tale data, sono stati dati 14-16 anni.